november 8, 2024

Foto: Nancy Bourque
Som samfund har vi begrænsede ressourcer i form af sten, grus, arbejdskraft og finansiering. Og klimakrisen gør, at vi skal tænke grundigt over, hvad vi bruger ressourcerne på. Sådan lyder det fra CONCITO.
Af redaktionen
Skal pengene bruges på fortsat udbygning af den trafikale infrastruktur – eller på klimasikring?
Den diskussion trænger sig på, ifølge Søren Have, programchef i den grønne tænketank CONCITO.
Artiklen fortsætter længere nede
Når man den ene dag kan læse om, hvordan staten er i gang med at bruge milliarder af kroner på trafikale anlægsprojekter med et samfundsøkonomisk underskud – og den næste dag kan læse at staten hverken vil dække udgifter til kystsikring eller tillade kommunerne en øget anlægsramme til selv at betale, ja, så er der tydeligvis noget galt med prioriteringen af ressourcerne. Det mener Søren Have
Han henviser til CONCITOs analyser og til en ny rapport fra DTU, der viser et stort behov for at håndtere de problemer, som vand og vejr vil give.
Det er derfor oplagt at spørge, hvordan det besluttes, hvor mange midler det offentlige skal bruge på anlæg? Og hvilke typer af anlæg? Svaret er uklart, og her bør der altså prioriteres klart, lyder argumentet.
Related Articles
Rekordhøj mængde genbrugsasfalt i Danmark
Genanvendelsen af asfalt i Danmark har nået et historisk højt niveau. I 2024 er der brugt 1.143.007 tons genbrugsasfalt, hvilket er mere end nogensinde før. "Vi har aldrig brugt så stor en mængde genbrugsasfalt i produktionen som i 2024. Det understreger...
Ingeniørforeningen giver seks værktøjer til at sikre sig mod hackere
Med nogle få digitale leveregler er du bedre stillet, hvis du vil undgå at miste dine personlige data eller blive hacket, så dine passwords kan misbruges af it-kriminelle. Af Ebbe Fischer De it-kriminelle udvider konstant antallet af værktøjer i deres...
NCC lander asfaltaftale med Holbæk Kommune for knap 100 mio. kr.
NCC’s asfaltforretning har indgået en ny rammeaftale med Holbæk Kommune om asfaltarbejde. Aftalen strækker sig fra 2025 til 2028. Af redaktionen/ef Rammeaftalen omfatter udlægning af både bærelag og slidlag på kommunens vejnet, og årligt skal NCC levere og udlægge...